大汉兰达国内实车首测：豪华内饰+宽敞空间

在今年年初，丰田在北美市场推出了一款备受期待的全新大中型SUV--大汉兰达。这款车基于广受好评的TNGA-K平台，与国内热销的汉兰达为兄弟车型。有趣的是，尽管此前有传言称大汉兰达将会在国产后替代汉兰达，但我们却先迎来了其进口版车型的到来。

此次我有幸提前看到了这款大汉兰达的实车，可以说其设计风格与汉兰达大为不同。

·以车头设计为例，大汉兰达采用了直立的设计元素，强调了立体感和视觉冲击力。车头最上方装饰有阶梯状的银色装饰带，两侧的卧式大灯设计尽显时尚，内部的融合度极高，机盖上的双条线则增添了几分力量感。

·尺寸方面，大汉兰达的体型确实超过了现款汉兰达，其长宽高分别为5116mm、1989mm、1781mm，轴距达到了2946毫米。这样的尺寸不仅提供了更宽敞的内部空间，还允许车辆配备更灵活的座椅布局，包括2+2+3的三排七座和2+3+3的三排八座配置，最多可容纳八名乘客，极大地提升了其实用性。

·来到车辆的侧面，新车的线条相对平和，没有现款汉兰达那样的层次感。车尾部分则如同威兰达的放大版，两者虽然同属一家，但风格迥异，每个人对这两种设计的偏好可能会有所不同。

·内饰方面，大汉兰达的设计较为简洁，可能是考虑到内部空间较大的缘故，看起来略显空旷。配备的是与北美版本相同的内嵌式液晶仪表盘和中央悬浮式大屏幕，屏幕下方还增加了一组物理按键，这些设计明显符合北美消费者的偏好。

·在动力系统方面，已确认到港的大汉兰达搭载的是2.4升涡轮增压发动机和电动机组成的混合动力系统，综合最大功率270千瓦，峰值扭矩542牛·米。除此之外，大汉兰达在海外市场还提供2.4T燃油版和2.5升油电混动系统。因此假如未来国产，其动力系统可能会有所调整。考虑到其在海外的定价，进口版的起步价可能在35万左右。